Luftfartstilsynet i Dagens Næringliv

Fra gadget til profesjonelt verktøy: 

Har du kompetansen som kreves?

Droneteknologien flytter grenser hver dag, og for å ta steget fra hobby til profesjonell operatør kreves det mer enn bare en god drone. 

Daglig leder i Droneakademiet, Alexander Sandnes ser at den virkelige verdien oppstår først når dronebruken er trygg, planlagt og i tråd med regelverket.
   – Vi ser at mange har utstyret, men mangler systemene og kompetansen som skal til for å utnytte potensialet, sier Sandnes, og forteller at Droneakademiet fungerer som en totalleverandør som loser bedrifter gjennom hele prosessen: Fra første sertifisering til komplekse operasjoner i krevende miljøer.

Når sekunder teller
For mange bedrifter har dronen blitt et verktøy som sparer tid og reduserer risiko. Et av de mest spennende feltene akkurat nå er fjernstyrte droneoperasjoner.
   – Vi bistår blant annet med risikoanalyser og dokumentasjonen som kreves for å få operatørtillatelser. Nå er dette aktuelt for f.eks. “mann over bord”-situasjoner, hvor en drone med termisk kamera sendes opp på sekunder for å lokalisere personer i mørkt vann. Dronen kan droppe en bøye, og være et digitalt siktepunkt som hjelper redningsbåten helt frem, forteller Sandnes.

Unngå kostbare feil
Nå velger mange å bruke sensorer i lufta i stedet for lift eller stillas. 
   – For mange er regler og risikovurdering en stor utfordring ved dronebruk. Utover livredning revolusjonerer dronen alt fra presisjonslandbruk med multispektrale kameraer til linjeinspeksjoner og kartlegging. Små feil eller mangler kan fort bli tidkrevende, og i verste fall stoppe prosjekter, sir Alexander Sandnes, og avslutter:
   – Derfor blir kompetanse og rutiner stadig viktigere. Vi hjelper gjerne til med å kartlegge hvordan kundene våre kan utnytte bruk av drone best mulig. Enten man flyr for å dokumentere infrastruktur eller redde liv, er kompetanse fundamentet for suksess.

DETTE ER DRONEAKADEMIET

• En ledende aktør innen kurs og konsulenttjenester for ubemannet luftfart.
• Tilbyr skreddersydd opplæring, operasjonsmanualer og risikoanalyser
• Leverer tjenester over hele landet.

LES MER

Redaksjonelle artikler fra magasinet

Pakk riktig – fly trygt

Pakk riktig – fly trygt

Vi tar dem med overalt. I lomma, i sekken og i håndbagasjen. Powerbanks, mobiltelefoner, nettbrett og e-sigaretter er blitt en naturlig del av hverdagen – også når vi flyr. Samtidig representerer disse små enhetene en sikkerhetsri- siko det er viktig å kjenne...

Har du et luftfartshinder i hagen?

Har du et luftfartshinder i hagen?

Registeret kan utgjøre forskjellen på liv og død. Når helikopteret lander, må piloten vite om det er klar bane. Mange vet ikke at de må melde fra om flaggstenger, heisekraner, strømledninger, skitrekk, høye bygninger og andre hindringer for luftfarten.Fra gatelys til...

Forstyrrelser er den nye hverdagen

Forstyrrelser er den nye hverdagen

Stadig flere GPS-forstyrrelser. Det er en del av hverdagen for norske piloter. – Dette er en ny normal, og da må vi jobbe aktivt med de andre systemene som finnes, sier Espen Slette i Nkom.Slette er avdelingsdirektør i Nasjonal kommunikasjonsmyndighet (Nkom). Han...

Ambulanse på vinger

Ambulanse på vinger

Her har sykebilen vinger. Flyet er redningen for mange som trenger akutt hjelp – og for tusener på tusener som har en avtale på sykehuset.Luftfart er arbeidsplasser, ferie, jobbreiser, kontakt med slekt og venner – men det er også livredning. – Pasientreisene er en...

Færre uregjerlige passasjerer

Færre uregjerlige passasjerer

De er fulle, bråkete og truer både personalet og andre passasjerer. Men det er blitt færre av de uregjerlige flypassasjerene.Fly som må lande halvveis på turen på grunn av en full og sjikanerende passasjer. Passasjerer som spytter på eller tar kvelertak på...

Norge skal lede i romfarten

Norge skal lede i romfarten

Norge skal være et foregangsland i romvirksomhet. Hege Aalstad og teamet hennes passer på at det går sikkert for seg.Jeg ville ikke brukt ordet «romfartskappløp». Her er det et stort marked, sier Aalstad.   Hun er seksjonssjef for romfart i Luftfartstilsynet. Det...

artikkelannonse

Artikkelannonser fra magasinet

Opplever stort behov for helikopterpiloter

Opplever stort behov for helikopterpiloter

Utsiktene for nyutdannede piloter har aldri vært bedre. Ved European Helicopter Center (EHC) starter veien til en sikker karriere med et unikt samhold og verden som arbeidsplass.For Håvard, Juno og Julian handler hverdagen om én ting: Drømmen om å mestre luften. På...

Teknologi som redefinerer flyplass-sikkerhet

Teknologi som redefinerer flyplass-sikkerhet

Den usynlige vaktposten i sikkerhetskontrollen: Har du lagt merke til de åpne sikkerhetsskannerne på flyplasser rundt om i Europa? Bak det prisvinnende designet skjuler det seg teknologi som gjør reisen din både tryggere, raskere og mer behagelig.DETTA ER ROHDE &...

Slik tar fagfolk i bruk avansert droneteknologi

Slik tar fagfolk i bruk avansert droneteknologi

Fra regulatoriske krav til fjernstyrte dronestasjoner: Ved å operere under Drone AS’ profesjonelle godkjenninger, kan fagspesialister fokusere på kjernevirksomheten fremfor administrasjon og komplekse søknadsprosesser.Innenfor industri, samferdsel, bygg – og anlegg,...

Norsk teknologi rulles ut på flere internasjonale lufthavner

Norsk teknologi rulles ut på flere internasjonale lufthavner

Yeti Move har rigget organisasjonen for utrulling av teknologi som har vært utviklet i tett samarbeid med Avinor og OSL Gardermoen. Systemet effektiviserer driften, reduserer drivstofforbruk, optimaliserer bemanning og kutter dyre uhell på banesystemet, og bidrar med...

Bygger flyplass with a view

Bygger flyplass with a view

I 23 år har Archus Arkitekter jobbet med Avinors flyplasser over hele landet – ofte i terminaler som må holdes åpne mens de bygges om.  Nå tar de erfaringen med inn i nye Bodø lufthavn, der de bidrar fra start med utforming og detaljprosjektering av byggene....