Luftfartstilsynet i Dagens Næringliv

Pakk riktig – fly trygt

Vi tar dem med overalt. I lomma, i sekken og i håndbagasjen. Powerbanks, mobiltelefoner, nettbrett og e-sigaretter er blitt en naturlig del av hverdagen – også når vi flyr.

Samtidig representerer disse små enhetene en sikkerhetsri- siko det er viktig å kjenne til. Litiumbatterier kan, dersom de blir skadet eller overopphe- tet, begynne å brenne. Slike hendelser er sjeldne, men konsekvensene kan i ytterste fall bli alvorlige.

Tydelige regler
Nettopp derfor er reglene tydelige: Power- banks og andre løse litiumbatterier skal alltid pakkes i håndbagasjen, aldri i inn- sjekket bagasje.
   Årsaken er enkel. I kabinen har både besetning og passasjerer mulighet til å oppdage og håndtere en situasjon raskt. Dersom en powerbank havner i innsjek- ket bagasje, vil den derfor bli plukket ut før avgang. For passasjeren kan det bety at bagasjen blir åpnet – og at powerbanken ikke blir med videre.
   Reglene gjelder ikke bare powerbanks. Også e-sigaretter eller såkalte vapes skal tas med i håndbagasjen.

Samler bransjen
Det er viktig å understreke at det er trygt å fly. Luftfarten har lang erfaring med å håndtere denne typen risiko, og sikkerhets- systemene er robuste. Når regelverket føl- ges, er risikoen godt kontrollert.
   Derfor tar nå Luftfartstilsynet initiativ til å samle bransjen bak en forsterket sat- sing på informasjon om litiumbatterier. Målet er enkelt: flere skal kjenne reglene før de reiser.
   – Alle selskaper, Avinor og NHO Luft- fart har dette høyt på agendaen, og det

gjøres allerede mye. Nå ønsker vi å få budskapet enda tydeligere frem hos de rei- sende, sier direktør for kommunikasjon og samfunnskontakt Håvard Vikheim i Luft- fartstilsynet.

Bevisst ansvar
Feilpakkede litiumbatterier er en utfor- dring for både lufthavner, flyselskaper – og de reisende selv.
   – Vi bruker mye tid på å ta ut power- banks som er feilpakket. Alle disse går til destruering, så ved å pakke riktig unngår vi dette. Det er også en ulempe for pas- sasjerene at bagasjen deres må åpnes, sier kommunikasjonssjef Cathrine F. Framholt i Avinor. Målet er at økt bevissthet skal gi en smidigere reise for alle.
   Også flyselskapene har egne retnings- linjer. Det er for eksempel ikke lov til å lade med powerbanken under flygningen. Selskapene jobber nå med å få på plass felles retningslinjer til det beste for pas- sasjeren.

Pakk riktig – fly trygt
– Passasjerene skal føle seg trygge. Dette handler om å gjøre enkle, riktige valg som bidrar til å opprettholde den høye sikker- heten i luftfarten. Ta med powerbanken i håndbagasjen. Følg reglene. Pakk riktig – og reis videre som normalt, oppfordrer Vikheim.

« Pakk riktig – og reis videre som normalt.»

Powerbanks og andre løse litiumbatterier skal alltid pakkes i håndbagasjen, aldri i innsjekket bagasje.

Dette handler om å gjøre enkle, riktige valg som bidrar til å opprett- holde den høye sikkerheten i luftfarten, sier Håvard Vikheim. Foto: Luftfartstilsynet

LES MER

Redaksjonelle artikler fra magasinet

Har du et luftfartshinder i hagen?

Har du et luftfartshinder i hagen?

Registeret kan utgjøre forskjellen på liv og død. Når helikopteret lander, må piloten vite om det er klar bane. Mange vet ikke at de må melde fra om flaggstenger, heisekraner, strømledninger, skitrekk, høye bygninger og andre hindringer for luftfarten.Fra gatelys til...

Forstyrrelser er den nye hverdagen

Forstyrrelser er den nye hverdagen

Stadig flere GPS-forstyrrelser. Det er en del av hverdagen for norske piloter. – Dette er en ny normal, og da må vi jobbe aktivt med de andre systemene som finnes, sier Espen Slette i Nkom.Slette er avdelingsdirektør i Nasjonal kommunikasjonsmyndighet (Nkom). Han...

Ambulanse på vinger

Ambulanse på vinger

Her har sykebilen vinger. Flyet er redningen for mange som trenger akutt hjelp – og for tusener på tusener som har en avtale på sykehuset.Luftfart er arbeidsplasser, ferie, jobbreiser, kontakt med slekt og venner – men det er også livredning. – Pasientreisene er en...

Færre uregjerlige passasjerer

Færre uregjerlige passasjerer

De er fulle, bråkete og truer både personalet og andre passasjerer. Men det er blitt færre av de uregjerlige flypassasjerene.Fly som må lande halvveis på turen på grunn av en full og sjikanerende passasjer. Passasjerer som spytter på eller tar kvelertak på...

Norge skal lede i romfarten

Norge skal lede i romfarten

Norge skal være et foregangsland i romvirksomhet. Hege Aalstad og teamet hennes passer på at det går sikkert for seg.Jeg ville ikke brukt ordet «romfartskappløp». Her er det et stort marked, sier Aalstad.   Hun er seksjonssjef for romfart i Luftfartstilsynet. Det...

Testarena for  grønnere fly

Testarena for grønnere fly

Grønnere flyturer hjelper mer enn bare klimaet. – For eksempel er elektriske motorer mye stillere, sier Jan Petter Steinland i Luftfartstilsynet. Nå er et testprogram med 126 elektriske flyturer ferdig.Norge er avhengig av luftfarten på en helt annen måte enn andre...

artikkelannonse

Artikkelannonser fra magasinet

Opplever stort behov for helikopterpiloter

Opplever stort behov for helikopterpiloter

Utsiktene for nyutdannede piloter har aldri vært bedre. Ved European Helicopter Center (EHC) starter veien til en sikker karriere med et unikt samhold og verden som arbeidsplass.For Håvard, Juno og Julian handler hverdagen om én ting: Drømmen om å mestre luften. På...

Teknologi som redefinerer flyplass-sikkerhet

Teknologi som redefinerer flyplass-sikkerhet

Den usynlige vaktposten i sikkerhetskontrollen: Har du lagt merke til de åpne sikkerhetsskannerne på flyplasser rundt om i Europa? Bak det prisvinnende designet skjuler det seg teknologi som gjør reisen din både tryggere, raskere og mer behagelig.DETTA ER ROHDE &...

Slik tar fagfolk i bruk avansert droneteknologi

Slik tar fagfolk i bruk avansert droneteknologi

Fra regulatoriske krav til fjernstyrte dronestasjoner: Ved å operere under Drone AS’ profesjonelle godkjenninger, kan fagspesialister fokusere på kjernevirksomheten fremfor administrasjon og komplekse søknadsprosesser.Innenfor industri, samferdsel, bygg – og anlegg,...

Norsk teknologi rulles ut på flere internasjonale lufthavner

Norsk teknologi rulles ut på flere internasjonale lufthavner

Yeti Move har rigget organisasjonen for utrulling av teknologi som har vært utviklet i tett samarbeid med Avinor og OSL Gardermoen. Systemet effektiviserer driften, reduserer drivstofforbruk, optimaliserer bemanning og kutter dyre uhell på banesystemet, og bidrar med...

Har du kompetansen  som kreves?

Har du kompetansen som kreves?

Fra gadget til profesjonelt verktøy: Droneteknologien flytter grenser hver dag, og for å ta steget fra hobby til profesjonell operatør kreves det mer enn bare en god drone. Daglig leder i Droneakademiet, Alexander Sandnes ser at den virkelige verdien oppstår først når...